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    SZMB-5磁電式速度傳感器

    SZMB-5磁電式速度傳感器

    簡(jiǎn)要描述:SZMB-5磁電式速度傳感器主要用于對汽輪機、水輪機、風(fēng)機、壓縮機、制氧機、電機、泵、齒輪箱等大型旋轉機械的振動(dòng)監測。對于機殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),轉子的不平衡、不對中,機件松動(dòng),滾動(dòng)軸承損壞,齒輪損壞等原因引起的振動(dòng)變化能夠進(jìn)行時(shí)時(shí)測量。

    產(chǎn)品型號:

    所屬分類(lèi):轉速傳感器

    更新時(shí)間:2022-12-05

    廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

    詳情介紹

    SZMB-5磁電式速度傳感器

    簡(jiǎn)介:

    磁電式速度傳感器是汽車(chē)中*常用的傳感器類(lèi)型之一。該型傳感器一般由永磁鐵和帶有線(xiàn)圈繞組的鐵芯組成,當信號盤(pán)的齒谷及齒頂交替經(jīng)過(guò)帶有永磁鐵及線(xiàn)圈的傳感器時(shí),就會(huì )產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng),使線(xiàn)圈產(chǎn)生一個(gè)正弦感應電壓,電壓強度及頻率與轉速有關(guān),轉速越高,感應電動(dòng)勢越強,磁電式速度傳感器本身就相當于一個(gè)交流發(fā)電機,所以,磁電式速度傳感器產(chǎn)生的是交流電。

    SZMB-5磁電式速度傳感器

    按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類(lèi):

    1、接觸式

    接觸式旋轉式速度傳感器與運動(dòng)物體直接接觸。當運動(dòng)物體與旋轉式速度傳感器接觸時(shí),摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉動(dòng)。裝在滾輪上的轉動(dòng)脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著(zhù)一定的距離值,從而就能測出線(xiàn)速度。

    接觸式旋轉速度傳感器結構簡(jiǎn)單,使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運動(dòng)物體始終接觸著(zhù),滾輪的外周將磨損,從而影響滾輪的周長(cháng)。而脈沖數對每個(gè)傳感器又是固定的。影響傳感器的測量精度。要提高測量精度須在二次儀表中增加補償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差,滑差的存在也將影響測量的正確性。

    2、非接觸式

    非接觸式旋轉式速度傳感器與運動(dòng)物體無(wú)直接接觸,非接觸式測量原理很多,以下僅介紹兩點(diǎn),供參考。

    (1)光電流速傳感器

    葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉,葉輪每轉動(dòng)一周光纖傳輸反光一次,產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號??捎蓹z測到的脈沖數,計算出流速。

    (2)光電風(fēng)速傳感器

    風(fēng)帶動(dòng)風(fēng)速計旋轉,經(jīng)齒輪傳動(dòng)后帶動(dòng)凸輪成比例旋轉。光纖被凸輪遮斷形成一串光脈沖,經(jīng)光電管轉換成定信號,經(jīng)計算可檢測出風(fēng)速。

    非接觸式旋轉速度傳感器壽命長(cháng),無(wú)需增加補償電路。但脈沖當量不是距離整數倍,因此速度運算相對比較復雜。

    性能:

    (1).傳感器的輸出信號為脈沖信號,其穩定性比較好,不易受外部噪聲干擾,對測量電路無(wú)特殊要求。

    (2).結構比較簡(jiǎn)單,成本低,性能穩定可靠。功能齊全的微機芯片,使運算變換系數易于獲得,故速度傳感器應用J為普遍。

    湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品:

    CA-A1SA-070(700MM)射頻導納物位計

    CA-A1SA-060

    CA-A1SA-045

    CA-A1SA-050

    阻旋料位開(kāi)關(guān)SR-80

    AVI-PDU-1127

    側裝浮球液位開(kāi)關(guān)SLM-MH16

    料位計 CD-AISA-L050

    射頻導納料位開(kāi)關(guān)// RFP74A-STF4D4BSNNI,            

    DQXIC-88/DLY2-1/99微電腦旋轉限速組合開(kāi)關(guān)

    CRN-2測速傳感器

    綜合保護儀_XLZB-S

           

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