HZS-04-F-A02轉速傳感器工作原理

　　轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件，是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經(jīng)過(guò)全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過(guò)與其它類(lèi)型齒轉速傳感器的輸出波形對比，所測到轉速的誤差J小以及線(xiàn)性特性具有很好的一致性.感應對象為磁性材料或導磁材料，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或導磁材料，隨著(zhù)被測物體轉動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與旋轉頻率相關(guān)的脈沖信號，達到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。
 

　　磁電式速度傳感器是汽車(chē)中*常用的傳感器類(lèi)型之一。該型傳感器一般由永磁鐵和帶有線(xiàn)圈繞組的鐵芯組成，當信號盤(pán)的齒谷及齒頂交替經(jīng)過(guò)帶有永磁鐵及線(xiàn)圈的傳感器時(shí)，就會(huì )產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng)，使線(xiàn)圈產(chǎn)生一個(gè)正弦感應電壓，電壓強度及頻率與轉速有關(guān)，轉速越高，感應電動(dòng)勢越強，磁電式速度傳感器本身就相當于一個(gè)交流發(fā)電機，所以，磁電式速度傳感器產(chǎn)生的是交流電。