SZMB-01汽輪機轉速傳感器

簡(jiǎn)要描述：SZMB-01汽輪機轉速傳感器，它利用磁電感應原理把振動(dòng)信號變換成電壓信號，該電壓值正比于振動(dòng)速度值，高信噪比低輸出阻抗的優(yōu)點(diǎn)應用十分廣泛。本安設計型傳感器可用在易燃易爆的危險場(chǎng)所。

產(chǎn)品型號：

所屬分類(lèi)：轉速傳感器

更新時(shí)間：2022-12-05

廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家

聯(lián)系我們留言詢(xún)價(jià)

詳情介紹

SZMB-01汽輪機轉速傳感器

原理：

轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件，是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經(jīng)過(guò)全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過(guò)與其它類(lèi)型齒轉速傳感器的輸出波形對比，所測到轉速的誤差J小以及線(xiàn)性特性具有很好的一致性.感應對象為磁性材料或導磁材料，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起（或凹陷）的磁性或導磁材料，隨著(zhù)被測物體轉動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與旋轉頻率相關(guān)的脈沖信號，達到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。

齒輪轉速傳感器具有如下特點(diǎn)：

靈敏度高高可靠性壽命長(cháng) 觸發(fā)距離遠

信號觸發(fā)為鐵（軟）磁材料

可實(shí)現遠距離輸送抗電磁

良好的抗沖擊性和抗震性

SZMB-01汽輪機轉速傳感器

按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類(lèi)。

1、接觸式

接觸式旋轉式速度傳感器與運動(dòng)物體直接接觸。當運動(dòng)物體與旋轉式速度傳感器接觸時(shí)，摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉動(dòng)。裝在滾輪上的轉動(dòng)脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著(zhù)一定的距離值，從而就能測出線(xiàn)速度。

接觸式旋轉速度傳感器結構簡(jiǎn)單，使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運動(dòng)物體始終接觸著(zhù)，滾輪的外周將磨損，從而影響滾輪的周長(cháng)。而脈沖數對每個(gè)傳感器又是固定的。影響傳感器的測量精度。要提高測量精度須在二次儀表中增加補償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差，滑差的存在也將影響測量的正確性。

2、非接觸式

非接觸式旋轉式速度傳感器與運動(dòng)物體無(wú)直接接觸，非接觸式測量原理很多，以下僅介紹兩點(diǎn)，供參考。

（1）光電流速傳感器

葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉，葉輪每轉動(dòng)一周光纖傳輸反光一次，產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號?？捎蓹z測到的脈沖數，計算出流速。

（2）光電風(fēng)速傳感器

風(fēng)帶動(dòng)風(fēng)速計旋轉，經(jīng)齒輪傳動(dòng)后帶動(dòng)凸輪成比例旋轉。光纖被凸輪遮斷形成一串光脈沖，經(jīng)光電管轉換成定信號，經(jīng)計算可檢測出風(fēng)速。

非接觸式旋轉速度傳感器壽命長(cháng)，無(wú)需增加補償電路。但脈沖當量不是距離整數倍，因此速度運算相對比較復雜。

湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品：

綜合保護儀_XLZB-S

SE290抗震阻旋料位開(kāi)關(guān)

WP-RS-301-A阻旋料位開(kāi)關(guān)

起重量限制器 TCQ-M型 10t