QCX-GL-25噸橋式起重機負載限制器

QCX-GL-25噸橋式起重機負載限制器

產(chǎn)品說(shuō)明：

行車(chē)超載限制器是由傳感器、運算放大器、控制執行器和載荷指示計等部分組成，將顯示、控制和報警功能集于一身。當起重機起吊物品時(shí)，傳感器產(chǎn)生變形，把載荷重量轉化為電信號，經(jīng)過(guò)運算放大，指示出載荷的數值。當載荷達到額定值的 90%時(shí)，發(fā)出預警信號；當載荷超過(guò)額定載荷時(shí)，切斷起升機構的動(dòng)力源。行車(chē)超載限制器廣泛用于橋式類(lèi)型起重機和升降機。有些臂架類(lèi)型起重機（如塔式起重機、門(mén)座起重機）將行車(chē)超載限制器與力矩限制器配合使用。

應用領(lǐng)域：

超載限制器廣泛用于橋式類(lèi)型起重機和升降機。

技術(shù)特點(diǎn)：

1、適合2路或以上重量信號的顯示和控制要求，配備5個(gè)繼電器，可滿(mǎn)足5種狀態(tài)控制要求；

2、大屏幕藍屏液晶顯示，圖形文字、仿真動(dòng)態(tài)顯示；

3、單片微機控制，一體化集成電路，可預留RS485和4~20mA接口，進(jìn)行遠程控制；

4、除實(shí)際重量數字顯示外，還有載荷率百分比棒狀圖顯示；

5、所有參數一屏顯示，漢字提示操作。

QCX-GL-25噸橋式起重機負載限制器

種類(lèi)：

塔式起重機須具備起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

（1）起重量限制器：也稱(chēng)超載限位器、是一種能使起重機不致超負荷運行的保護裝置，當吊重超過(guò)額定起重量時(shí)，它能自動(dòng)地切斷提升機構的電源停車(chē)或發(fā)出警報。起重限制器有機械式和電子式兩種。

（2）力矩限制器：對于變幅起重機，一定的幅度只允許起吊一定的吊重，如果超重，起重機就有傾翻的危險。力矩限制器就是根據這個(gè)特點(diǎn)研制出的一種保護裝置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相應的重量，電路就被切斷，使提升不能進(jìn)行，保證了起重機的穩定。力矩限制器有機械式、電子式和復合式三種。

（3）高度限制器：也稱(chēng)吊鉤高度限位器．一般都裝在起重臂的頭部，當吊鉤滑升到J限位置，便托起杠桿。壓下限位開(kāi)關(guān)，切斷電路停車(chē)，再合閘時(shí)，吊鉤只能下降。

（4）行程限制器：防止起重機發(fā)生撞車(chē)或限制在一定范圍內行駛的保護裝置。它一般安裝在主動(dòng)臺車(chē)內側，主要是安裝一個(gè)可以撥動(dòng)扳把的行程開(kāi)關(guān)。另在軌道的端頭（在運行限定的位置）安裝一個(gè)固定的J限位置擋板，當塔吊運行到這個(gè)位置時(shí)，J限擋板即碰觸行程開(kāi)關(guān)的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時(shí)塔吊只能向相反方向運行。

（5）幅度限制器：也稱(chēng)變幅限位或幅度指示器，一般的動(dòng)臂起重機的起重臂上都掛有一個(gè)幅度指示器。它是由一個(gè)固定的圓形指示盤(pán)，在盤(pán)的中心裝一個(gè)鉛垂的活動(dòng)指針。當變幅時(shí)，指針指示出各種幅度下的額定起重量。當臂桿運行到上下兩個(gè)J限位置時(shí)，分別壓下限位開(kāi)關(guān)，切斷主控電路，變幅電機停車(chē)，達到限位的作用。

湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品：

激光防撞裝置FK-ULS

射頻料位計RF800G1F2

HAWK雷達液位計接收器GMSRU101SA22+發(fā)射器GMSU101XA22

料位器C182-5LK

阻旋料位開(kāi)關(guān)SR2-20FAB-0500T/灰渣/法蘭

電子凸輪控制器   WDT-G-K12  ,速比1：1   1件    材質(zhì)：不銹鋼

CKA6150-JW2-11AZ-3-X軸限位開(kāi)關(guān)

重量起重限制器 QCX-H2Z電源電壓220VAC

凸輪控制器KT10-80J/1  不銹鋼橋式接點(diǎn)

物位開(kāi)關(guān)；型號規格：UHZ-51-JC 磁保持開(kāi)關(guān)