TMS-HZD-A風(fēng)機振動(dòng)速度傳感器

TMS-HZD-A風(fēng)機振動(dòng)速度傳感器

工作原理：

振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應原理把振動(dòng)信號變換成電信號它主要由磁路系統、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中都會(huì )有固定的磁鐵，慣性質(zhì)量，而我們在使用彈簧元件時(shí)，可將其懸掛于殼上。在工作時(shí)，也可以將傳感器安裝在機器上，機器產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)。如果在傳感器工作頻率范圍以?xún)?，線(xiàn)圈與磁鐵會(huì )發(fā)生對應的相對運動(dòng)、切割磁力線(xiàn)，并且在線(xiàn)圈內會(huì )產(chǎn)生相對應的感應電壓，而該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接，就能夠顯示出振動(dòng)速度或位移量的大小，同時(shí)也能夠輸送到其它二次儀表以及交流電壓表進(jìn)行測量。

安裝：

振動(dòng)速度傳感器通常是用來(lái)測量軸承的振動(dòng)，在少數情況下也會(huì )用來(lái)測量轉軸振動(dòng)。在測量振動(dòng)速度的時(shí)候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會(huì )造成測量結果失真或者由于振動(dòng)引起傳感器損壞。因此，我們要慎重選擇振動(dòng)速度傳感器的安裝方式。

當傳感器用于測量轉軸振動(dòng)時(shí)，安裝通常采取在現場(chǎng)用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤(pán)固定、螺栓固定等四種方式。在臨時(shí)性振動(dòng)測量中，大多數采用手扶傳感器的方式，這種方法測量靈活、使用方便，特別是當振動(dòng)速度傳感器數量缺少和傳感器互換性不好時(shí)，有著(zhù)特殊的優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)在于測試誤差相對較大，而且工作強度也大。

用橡皮泥粘粘傳感器也比較方便，測量結果正確性相對于手扶效果會(huì )好得多。需要注意的是，橡皮泥不能將振動(dòng)速度傳感器粘貼到垂直平面上，只能固定于水平面上，例如測量軸承座頂部垂直、水平、軸向振動(dòng)。在粘接牢靠，頻率在50Hz時(shí)，該方法*大能量300μm振動(dòng)。

橡皮泥還有一個(gè)缺點(diǎn)，就是粘接力受溫度影響較大，溫度較高和較低都會(huì )使粘接力顯著(zhù)降低，因此它不適用于固定溫度較高的汽輪機高中壓轉子和帶盤(pán)車(chē)輪的軸承中測量的速度傳感器;冬季冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，軸承溫度過(guò)低也不宜采用。

永磁吸盤(pán)固定速度傳感器較橡皮泥的方式會(huì )更方便，而且目前國內也能制造出尺寸為φ50或50mm*50mm的永磁吸盤(pán)，其吸力可達196N，用這樣的吸盤(pán)固定500g以下的振動(dòng)速度傳感器，吸附在水平面上，*大可測量1000μm振動(dòng)。缺點(diǎn)在于一般機組軸承座表面都涂有泥子或者油漆，這會(huì )導致吸盤(pán)的吸力降低，所以當吸附在垂直平面上、振幅較大時(shí)，還需扶手輔助一下，避免傳感器脫落而摔壞。

用螺栓直接將速度傳感器固定在軸承上，不僅可以可靠地測量軸承座頂部三個(gè)方向的振動(dòng)，而且還可以測量垂直平面上兩個(gè)方向的振動(dòng)。這種安裝方法是四種安裝方法中*牢固的一種。

總之，振動(dòng)速度傳感器的安裝要視測量的需要，根據不同的工作環(huán)境，選擇以上四種方式中的*適合一種，這樣才能保證測量的順利進(jìn)行，減少測量和試驗誤差。

TMS-HZD-A風(fēng)機振動(dòng)速度傳感器

湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品：

磁翻板液位計UTZ10F-BD、UTZ11F-BD、、UTZ1.0F-BD、UTZ6.4F-BD、

UTZ16F-BD、UTZ20F-BD、UTZ22F-BD、UTZ1.6F-BD、UTZ2.0F-BD、

UTZ25F-BD、UTZ32F-BD、UTZ15F-BD、UTZ2.5F-BD、UTZ5.0F-BD、
SWZT-3A-110三參數組合探頭
SZCB-03-B01磁電轉速傳感器
SZB-16-02VRS-1磁電轉速傳感器
ZT6302L型振動(dòng)烈度監控儀
WT0110-A00-B00-C09-D10電渦流傳感器
WY-201A智能振動(dòng)監測儀
RDXZ-2軸振動(dòng)監視儀監控保護儀
HD-ST-4S振動(dòng)速度傳感器