ZH1022D智能軸振動(dòng)變送器
簡(jiǎn)要描述:ZH1022D智能軸振動(dòng)變送器又叫換能器、拾振器,是一種機電轉換裝置,振動(dòng)傳感器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一,主要應用于靜位移的測量、振動(dòng)位移的測量、旋轉機械中監測轉軸的振動(dòng)測量。
產(chǎn)品型號:
所屬分類(lèi):振動(dòng)速度傳感器
更新時(shí)間:2023-02-18
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
ZH1022D智能軸振動(dòng)變送器
簡(jiǎn)介:
振動(dòng)傳感器是測試技術(shù)中的關(guān)鍵組件之一。振動(dòng)傳感器的原理是接收機械量并將其轉換成與之成比例的電量。因為它也是機電轉換設備。因此,有時(shí)我們將其稱(chēng)為換能器、拾振器等。振動(dòng)傳感器不會(huì )將要測量的原始機械量直接轉換為電能,而是將要測量的原始機械量用作電機的輸入量。振動(dòng)傳感器,然后由機械接收部分接收以形成另一個(gè)傳感器。適于轉換的機械量*終由機電轉換部分轉換為電能。因此,傳感器的工作性能由機械接收部分和機電轉換部分的工作性能決定。
ZH1022D智能軸振動(dòng)變送器
測量振動(dòng)的方式:
振動(dòng)是自然界*普遍的現象之一,大至宇宙小至原子粒子,無(wú)不存在振動(dòng)現象。在工程技術(shù)領(lǐng)域中振動(dòng)現象比比皆是,但在很多情況下振動(dòng)是有害的,例如:振動(dòng)降低加工精度和光潔度,加劇結構件的疲勞和磨損,在車(chē)輛和航空領(lǐng)域中機體及結構件的振動(dòng)不但會(huì )影響駕駛員的操作,嚴重情況下還會(huì )引起機體、結構件的斷裂甚至解體。
振動(dòng)傳感器可用于機械中的振動(dòng)和位移、轉子與機殼的熱膨脹量的長(cháng)期監測;生產(chǎn)線(xiàn)的在線(xiàn)自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制;科學(xué)研究中的多種微小距離和微小運動(dòng)的測量等。振動(dòng)傳感器廣泛應用于能源、化工、醫學(xué)、汽車(chē)、冶金,機器制造,科研教學(xué)等諸多領(lǐng)域,更主要的是應用于在防范地震災害領(lǐng)域的檢測上。
振動(dòng)傳感器則主要運用于燃氣設備,可感測地震等災害并及時(shí)切斷燃氣或電源防止二次災害發(fā)生。
振動(dòng)傳感器主要應用于燃氣設備,可感測地震等災害并及時(shí)切斷燃氣或電源防止二次災害發(fā)生振動(dòng)傳感器測量振動(dòng)的方式很多,但總結起來(lái),原理大多都采用以下三種:
機械式測量方法:將工程振動(dòng)的變化量轉換成機械信號,再經(jīng)機械系統放大后,進(jìn)行測量、記錄,常用的儀器有杠桿式測振儀和蓋格爾測振儀,這種方法測量頻率較,精度差,但操作起來(lái)很方便。
光學(xué)式測量方法:將工程振動(dòng)的變化量轉換為光學(xué)信號,經(jīng)光學(xué)系統放大后顯示和記錄。象激光測振儀就是采用這種方法。
電測方法:將工程振動(dòng)的變化量轉換成電信號,經(jīng)線(xiàn)路放大后顯示和記錄。它是先將機械振動(dòng)量轉化成電量,然后對其進(jìn)行測量,根據對應關(guān)系,知道振動(dòng)量的大小,這是目前應用得*廣泛的震動(dòng)測量方法。
從上面三種測量方法可以看出,它們都是經(jīng)過(guò)振動(dòng)傳感器、信號放大電路和顯示記錄三個(gè)環(huán)節來(lái)完成的。
分類(lèi):
1、相對式電動(dòng)傳感器;2.電渦流式傳感器;3.電感式傳感器;4.電容式傳感器;5.慣性式電動(dòng)傳感器;6.壓電式加速度傳感器;7.壓電式力傳感器;8.阻抗頭傳感器;9.電阻應變式傳感器。
湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品:
通用型振動(dòng)探頭 PR-3010-5M 0~20mm/s DB42/T 1242-2017;水平垂直二軸振動(dòng) DC24V, 兩線(xiàn)制,輸出4-20mA,帶輸出連接線(xiàn)及安裝底座
碎煤機一體式振動(dòng)、溫度變送器CP810-P
前置器TM0182-A50-B01-C00
磁電式傳感器T-03S
反轉速監測保護儀JW-C-7F
WT-DO-A3-B2-C2-D2電源: -23 ` -26 VDC靈敏度 : 8.0 V/MM