LHZD-BSQ-B汽輪機振動(dòng)變送器
簡(jiǎn)要描述:LHZD-BSQ-B汽輪機振動(dòng)變送器又叫換能器、拾振器,是一種機電轉換裝置,振動(dòng)傳感器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一,主要應用于靜位移的測量、振動(dòng)位移的測量、旋轉機械中監測轉軸的振動(dòng)測量。
產(chǎn)品型號:
所屬分類(lèi):振動(dòng)速度傳感器
更新時(shí)間:2023-02-18
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
LHZD-BSQ-B汽輪機振動(dòng)變送器
接收原理:
振動(dòng)傳感器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一,它的作用主要是將機械量接收下來(lái),并轉換為與之成比例的電量。由于它也是一種機電轉換裝置。所以我們有時(shí)也稱(chēng)它為換能器、拾振器等。
振動(dòng)傳感器并不是直接將原始要測的機械量轉變?yōu)殡娏?,而是將原始要測的機械量做為振動(dòng)傳感器的輸入量,然后由機械接收部分加以接收,形成另一個(gè)適合于變換的機械量,*后由機電變換部分再將變換為電量。因此一個(gè)傳感器的工作性能是由機械接收部分和機電變換部分的工作性能來(lái)決定的。
1、相對式機械接收原理
由于機械運動(dòng)是物質(zhì)運動(dòng)的*簡(jiǎn)單的形式,因此人們*先想到的是用機械方法測量振動(dòng),從而制造出了機械式測振儀(如蓋格爾測振儀等)。傳感器的機械接收原理就是建立在此基礎上的。相對式測振儀的工作接收原理是在測量時(shí),把儀器固定在不動(dòng)的支架上,使觸桿與被測物體的振動(dòng)方向一致,并借彈簧的彈性力與被測物體表面相接觸,當物體振動(dòng)時(shí),觸桿就跟隨它一起運動(dòng),并推動(dòng)記錄筆桿在移動(dòng)的紙帶上描繪出振動(dòng)物體的位移隨時(shí)間的變化曲線(xiàn),根據這個(gè)記錄曲線(xiàn)可以計算出位移的大小及頻率等參數。
由此可知,相對式機械接收部分所測得的結果是被測物體相對于參考體的相對振動(dòng),只有當參考體*不動(dòng)時(shí),才能測得被測物體的*振動(dòng)。這樣,就發(fā)生一個(gè)問(wèn)題,當需要測的是*振動(dòng),但又找不到不動(dòng)的參考點(diǎn)時(shí),這類(lèi)儀器就無(wú)用武之地。例如:在行駛的內燃機車(chē)上測試內燃機車(chē)的振動(dòng),在地震時(shí)測量地面及樓房的振動(dòng)……,都不存在一個(gè)不動(dòng)的參考點(diǎn)。在這種情況下,我們*須用另一種測量方式的測振儀進(jìn)行測量,即利用慣性式測振儀。
2、慣性式機械接收原理
慣性式機械測振儀測振時(shí),是將測振儀直接固定在被測振動(dòng)物體的測點(diǎn)上,當傳感器外殼隨被測振動(dòng)物體運動(dòng)時(shí),由彈性支承的慣性質(zhì)量塊將與外殼發(fā)生相對運動(dòng),則裝在質(zhì)量塊上的記錄筆就可記錄下質(zhì)量元件與外殼的相對振動(dòng)位移幅值,然后利用慣性質(zhì)量塊與外殼的相對振動(dòng)位移的關(guān)系式,即可求出被測物體的*振動(dòng)位移波形。
LHZD-BSQ-B汽輪機振動(dòng)變送器
測量振動(dòng)方法:
1.機械式測量方法:將工程振動(dòng)的變化量轉換成機械信號,再經(jīng)機械系統放大后,進(jìn)行測量、記錄,常用的儀器有杠桿式測振儀和蓋格爾測振儀,這種方法測量頻率較,精度差,但操作起來(lái)很方便。
2.光學(xué)式測量方法:將工程振動(dòng)的變化量轉換為光學(xué)信號,經(jīng)光學(xué)系統放大后顯示和記錄。象激光測振儀就是采用這種方法。
3.電測方法:將工程振動(dòng)的變化量轉換成電信號,經(jīng)線(xiàn)路放大后顯示和記錄。它是先將機械振動(dòng)量轉化成電量,然后對其進(jìn)行測量,根據對應關(guān)系,知道振動(dòng)量的大小,這是目前應用得*廣泛的震動(dòng)測量方法。
從上面三種測量方法可以看出,它們都是經(jīng)過(guò)振動(dòng)傳感器、信號放大電路和顯示記錄三個(gè)環(huán)節來(lái)完成的。
振動(dòng)傳感器在機械接收原理方面,只有相對式、慣性式兩種,但在機電變換方面,由于變換方法和性質(zhì)不同,其種類(lèi)繁多,應用范圍也J其廣泛。在現代振動(dòng)測量中所用的傳感器,已不是傳統概念上獨立的機械測量裝置,它僅是整個(gè)測量系統中的一個(gè)環(huán)節,且與后續的電子線(xiàn)路緊密相關(guān)。
由于振動(dòng)傳感器內部機電變換原理的不同,輸出的電量也各不相同。有的是將機械量的變化變換為電動(dòng)勢、電荷的變化,有的是將機械振動(dòng)量的變化變換為電阻、電感等參量的變化。
一般說(shuō)來(lái),振動(dòng)傳感器的電量并不能直接被后續的顯示、記錄、分析儀器所接受。因此針對不同機電變換原理的傳感器,須附以專(zhuān)配的測量線(xiàn)路。測量線(xiàn)路的作用是將振動(dòng)傳感器的輸出電量*后變?yōu)楹罄m顯示、分析儀器所能接受的一般電壓信號。
湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品:
CZJ-B3振動(dòng)烈度監視儀 振動(dòng)保護儀
JM-B-2VT振動(dòng)檢測儀
HN-VQ2在線(xiàn)振動(dòng)檢測儀
HNYC-32Q智能振動(dòng)監控儀
HN-VB32T在線(xiàn)振動(dòng)檢測儀
HN60霍爾轉速感器 齒輪轉速測量傳感器
NHYC-01-02C振動(dòng)變送器
GJ100磁電式振動(dòng)速度傳感器
GSH900礦用本安型轉速傳感器
ZA-YD壓電式低頻振動(dòng)傳感器
MLV/D分體式振動(dòng)變送器