YBLX-10/12天車(chē)斷火限位器

YBLX-10/12天車(chē)斷火限位器

簡(jiǎn)介：

實(shí)際是行程開(kāi)關(guān)的一種，斷火就是切斷電源，帶動(dòng)弄好了的鋼繩卷筒上有一個(gè)能隨繩圈多少而軸向移動(dòng)的導繩器，正是它帶動(dòng)導桿在導桿在吊鉤升到一定程度時(shí)使限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，切斷起升電機電源，防止發(fā)生事故。

其特點(diǎn)是動(dòng)作時(shí)可直接切斷電動(dòng)機主電源，而不需先切斷控制回路電源再切斷主電源，還作為當接觸器觸頭粘連斷不開(kāi)主電源的再保護?？砂惭b在機身之外，便于檢修。

斷火限位器適用于交流50HZ額定電壓到380V、額定電流到40A的電路中，供鋼繩式行車(chē)作升降限位保護之用，可直接分斷電動(dòng)機的主回路，也可用于電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆。

YBLX-10/12天車(chē)斷火限位器

作用：

電動(dòng)葫蘆斷火限位器其實(shí)是形成開(kāi)關(guān)的一種限位開(kāi)關(guān)，而斷火的意思就是切斷電源，形成開(kāi)關(guān)則是控制接觸器的線(xiàn)圈。如果接觸器本身出現問(wèn)題，形成開(kāi)關(guān)就起不到保護作用了，電動(dòng)葫蘆斷火限位器是機械式保護電器，接線(xiàn)正確可以起到保護作用，行程開(kāi)關(guān)就起不到保護作用了。斷火限位器是機械式保護，接線(xiàn)正確的話(huà)既可以保護電器了。斷火限位器是限制鋼絲繩只能在一定范圍內提升或下降的一個(gè)保險結構，在鋼絲繩導程器接觸斷火限位器時(shí)，電動(dòng)葫蘆會(huì )自動(dòng)停止。

保養：

電動(dòng)葫蘆斷火限位器保養是通過(guò)調整限位桿上兩個(gè)撞塊實(shí)現，調整方法是：松開(kāi)撞塊上的螺釘，撞塊分置于導繩器卡板兩側、卡板能自動(dòng)推動(dòng)撞塊移動(dòng)。啟動(dòng)電機開(kāi)始起升，卡板推動(dòng)上限撞塊移動(dòng)，升至吊鉤滑輪外殼上沿距卷筒外殼下150mm—50mm時(shí)，停止上升點(diǎn)擊下降按鈕，導繩器向回移動(dòng)10mm左右時(shí)，停機、移動(dòng)上限撞塊靠近卡板，旋轉擰緊螺釘即可。下限位置調整同上，只是方向相反，但是須保證吊鉤處于J低位置時(shí)，卷筒上留有3圈以上鋼絲繩。調整完后，可空載試吊多次，驗證上、下限位是否符合要求。

接線(xiàn)方法：

有7根線(xiàn)，其中1根做公共線(xiàn)【通常選B】，限位時(shí)斷開(kāi)2相，

動(dòng)作桿拉：1-5通 2-6通 3-5斷開(kāi) 4-6斷開(kāi)

動(dòng)作桿推：3-5通 4-6通 1-5斷開(kāi) 2-6斷開(kāi)

7只是個(gè)接線(xiàn)端子，中間相直接接到電機上

湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品：

LX101-20電動(dòng)葫蘆斷火限位器起重機行程開(kāi)關(guān)

YBLX-8/5行程開(kāi)關(guān)

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