QGX-A吊車(chē)起升高度限制器

QGX-A吊車(chē)起升高度限制器

使用范圍:

起升高度限位器可安裝在卷?yè)P機旁，也可安裝在配電柜內。安裝時(shí)，將細鋼絲繩或尼龍繩穿人凸凹式拉條一端的小孔內固定牢固，另一端固定在吊籠頂部。行程開(kāi)關(guān)引線(xiàn)接至配電柜的交流接觸器上。

工作原理:

當施工升降機吊籠向上運行時(shí)，行程開(kāi)關(guān)上的小滾輪處于凸凹式拉條的凹點(diǎn)——通電位置。當升降機出現機械故障或操作者誤操作時(shí)，吊籠一直上升至J限高度，即起升高度限位器設定高度處，由于吊籠橫梁牽動(dòng)細鋼絲繩及凸凹式拉條，同時(shí)，行程開(kāi)關(guān)上的小滾輪因受外力作用上移至凸凹式拉條的凸處，小滾輪從口點(diǎn)通電位置移動(dòng)到凸點(diǎn)，使行程開(kāi)關(guān)斷電，切斷上行電源，卷?yè)P機電動(dòng)機停止運轉，使吊籠停止運行。手動(dòng)起升高度限位器的凸凹式拉條，使行程開(kāi)關(guān)上的小滾輪從凸點(diǎn)復位至凹點(diǎn)通電位置，即可使吊籠啟動(dòng)。

當吊籠運行超出設定高度時(shí)，該裝置能迅速切斷總電源，使吊籠停車(chē)。規范中強調，對于人貨兩用的SS型升降機，不允許使用自動(dòng)復位型，本ANQUAN裝置為非自動(dòng)復位型。動(dòng)作時(shí)切斷總電源，動(dòng)作后手動(dòng)復位，恢復通電狀態(tài)，使升降機正常運行，有效地防止了“冒頂"事故的發(fā)生。

結論：該起升高度限位器，結構新穎、簡(jiǎn)單，自動(dòng)控制ANQUAN可靠，僅在防止事故時(shí)拉動(dòng)一次，能有效控制“冒頂"事故的發(fā)生。而且制造成本低，值得推廣和使用，該裝置適用于施工升降機、龍門(mén)架、施工井架等各類(lèi)垂直運輸設備。

報廢標準：

吊鉤高度限位器又稱(chēng)吊鉤行程開(kāi)關(guān)，裝設部位隨起重臂結構形式而異。俯仰變幅動(dòng)臂的吊鉤高度限位器一般由碰桿、杠桿、彈簧及行程開(kāi)關(guān)或終點(diǎn)開(kāi)關(guān)等組成，多固定于吊臂端頭或懸吊于臂頭。當吊鉤滑輪起升到J限位置，滑輪夾套托住重錘和拉桿，由于彈簧銷(xiāo)軸壓迫行程開(kāi)關(guān)的觸頭，起升機構的電源便被切斷。吊鉤高度限制器因動(dòng)作失靈或觸點(diǎn)磨損量超標，不能可靠地斷電時(shí)應報廢。

高度限制器：也稱(chēng)吊鉤高度限位器．一般都裝在起重臂的頭部，當吊鉤滑升到J限位置，便托起杠桿。壓下限位開(kāi)關(guān)，切斷電路停車(chē)，再合閘時(shí)，吊鉤只能下降。

QGX-A吊車(chē)起升高度限制器

湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品：

起重機行車(chē)紅外線(xiàn)防撞儀QF-10ML

E3JK-LX-5M型起重機紅外線(xiàn)防撞限位器 

QF-R6M 起重機人體防撞儀             

BLX-11防爆起重機行程限位開(kāi)關(guān)                       

LX10-11、LX10-12、LX10-12B行程限位開(kāi)關(guān)         

DXZ系列多功能轉角限位器