起重機超載限制器的一些參數設置要根據實(shí)際情況調整

　　起重機超載限制器通過(guò)重量傳感器測量裝載物重量，儀表實(shí)時(shí)顯示實(shí)際載荷，當載荷達到其額定載荷的設定值時(shí)，發(fā)出號聲光報警信，并可給出開(kāi)關(guān)量輸出。整個(gè)系統由傳感器、連接電纜、微電腦主機等組成。
 

　　在使用超載限制器的時(shí)候有一些內部參數需要根據實(shí)際情況調整，如若設置不當就會(huì )影響超載限制器對過(guò)載荷的保護功能，進(jìn)而在一定程度上減弱起吊作業(yè)安全防護功能，所以正確認識超載限制器內部參數含義，并正確使用儀表，對提高作業(yè)安全有著(zhù)顯著(zhù)的意義，需要提高重視。
 

　　一般而言，超載限制器內部有“滿(mǎn)載率”、“超載率”兩項與報警控制相關(guān)的參數，“額重”與起吊性能相關(guān)的參數。通常設置滿(mǎn)載率為90%，設置超載率為105%(國標要求超載率必須小于等于110%)。
 

　　當起吊載荷達到滿(mǎn)載預警載荷時(shí)有報警燈及蜂鳴器提示，提醒司機注意當前載荷。“滿(mǎn)載預警載荷”計算方法如下：
 

　　滿(mǎn)載預警載荷=額重×滿(mǎn)載率
 

　　當起吊載荷達到超載控制載荷時(shí)有報警燈及蜂鳴器提示，提醒司機主要當前載荷超限制，并有繼電器輸出切斷電機起升回路。“超載控制載荷”計算方法如下：
 

　　超載控制載荷=額重×超載率
 

　　當發(fā)生超載后，起升回路斷開(kāi)，只允許進(jìn)行下降操作，可以有效防止因過(guò)載而引起的安全事故。
 

　　比如：額重10噸的電動(dòng)葫蘆，設置滿(mǎn)載率為90%，設置超載率為105%。按上數公式計算可知：
 

　　滿(mǎn)載預警載荷=額重×滿(mǎn)載率=10噸×90%=9噸
 

　　超載控制載荷=額重×超載率=10噸×105%=10.5噸
 

　　也就是說(shuō)當此電動(dòng)葫蘆起吊載荷達到9噸，超載限制器發(fā)出聲光報警，此時(shí)仍然可以起吊物體，但必須注意安全作業(yè)。當起吊載荷達到10.5噸，超載限制器發(fā)出聲光報警，并斷開(kāi)起升回路，此時(shí)就不能再繼續往上吊東西了，但可以降低鉤頭。