JX30-08-02K加速度傳感器工作原理

　　加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過(guò)程中，通過(guò)對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓D二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同，常見(jiàn)的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。
 

　　動(dòng)作原理：
 

　　加速度傳感器是以測量加速度(速度的變化)為目的的傳感器。加速度傳感器分為很多種，可測量振動(dòng)、傾斜、沖擊等的加速度。從我們身邊的物品來(lái)看，汽車(chē)的安全氣囊、智能手機、觸摸屏等均用到了加速度傳感器。
 

　　「靜電容量式加速度傳感器」即為加速度傳感器的一種方式。靜電容量式加速度傳感器是對內部的錘動(dòng)作所產(chǎn)生的電流進(jìn)行檢測(測量)。為此，由以下幾部分構成：使用玻璃錘和硅錘等的傳感器部分、可動(dòng)電J(請將其當作可動(dòng)元件來(lái)考慮、固定電J(請將其當做固定元件來(lái)考慮)。一旦施加加速度，傳感器部的錘將會(huì )動(dòng)作，可動(dòng)電J與固定電J之間的靜電容量將會(huì )發(fā)生變化。將這一變化轉換為電壓后進(jìn)行輸出。
 

　　傳感器的輸出電壓會(huì )因溫度變化而產(chǎn)生誤差，因此為將誤差控制在*小程度，組裝有溫度補償回路(該回路使其接近本來(lái)的電氣信號)。