QGX-B起升高度限位器工作原理

　　當施工升降機吊籠向上運行時(shí)，行程開(kāi)關(guān)上的小滾輪處于凸凹式拉條的凹點(diǎn)——通電位置。當升降機出現機械故障或操作者誤操作時(shí)，吊籠一直上升至J限高度，即起升高度限位器設定高度處，由于吊籠橫梁牽動(dòng)細鋼絲繩及凸凹式拉條，同時(shí)，行程開(kāi)關(guān)上的小滾輪因受外力作用上移至凸凹式拉條的凸處，小滾輪從口點(diǎn)通電位置移動(dòng)到凸點(diǎn)，使行程開(kāi)關(guān)斷電，切斷上行電源，卷?yè)P機電動(dòng)機停止運轉，使吊籠停止運行。手動(dòng)起升高度限位器的凸凹式拉條，使行程開(kāi)關(guān)上的小滾輪從凸點(diǎn)復位至凹點(diǎn)通電位置，即可使吊籠啟動(dòng)。
 

　　當吊籠運行超出設定高度時(shí)，該裝置能迅速切斷總電源，使吊籠停車(chē)。規范中強調，對于人貨兩用的SS型升降機，不允許使用自動(dòng)復位型，本ANQUAN裝置為非自動(dòng)復位型。動(dòng)作時(shí)切斷總電源，動(dòng)作后手動(dòng)復位，恢復通電狀態(tài)，使升降機正常運行，有效地防止了“冒頂”事故的發(fā)生。
 

　　結論：該起升高度限位器，結構新穎、簡(jiǎn)單，自動(dòng)控制ANQUAN可靠，僅在防止事故時(shí)拉動(dòng)一次，能有效控制“冒頂”事故的發(fā)生。而且制造成本低，值得推廣和使用，該裝置適用于施工升降機、龍門(mén)架、施工井架等各類(lèi)垂直運輸設備。